2023年4月17日-18日，全国汽车标准化技术委员会九游会游戏挂车分技术委员会在武汉组织召开了《道路车辆 牵引杆连接器和牵引杆挂环 第1部分：普通货物中置轴挂车强度试验》、《道路车辆 牵引杆连接器和牵引杆挂环 第2部分：特殊车辆强度试验》、《道路车辆 汽车列车多车辆间连接装置 强度要求》、《道路车辆 3.5t以下挂车 支撑轮和升降装置要求》等4项国家标准的审查会。山东昌龙汽车制造公司（以下简称昌龙挂车）董事长孙复森与挂车分标委委员代表、标准起草单位技术人员及部分观察员共计50余人参加本次会议。

标准修订提升产品质量安全

4项国家标准按照国家标准化管理委员会下达的立项计划，由交通运输部公路科学研究所、山东嵘野房车制造服务有限公司等单位主持制定，技术上修改采用ISO国际标准，严格遵循国标审查程序，经过充分调研、技术论证和相关试验验证和广泛征求意见后制定完成。

相关标准对提升产品质量，规范产品的生产与使用，促进经济社会的高质量发展具有重要意义；关于普通货物中置轴挂车列车、特定应用场景汽车列车和多挂车辆间连接装置强度的标准，依据我国车辆生产和使用需求采标制定，对于规范和统一牵引杆连接器和牵引杆挂环的强度要求和试验方法，提升产品质量，保障货物运输安全具有重要意义。

国标审查昌龙贡献行业智慧

与会专家们认真听取了标准制修订背景、研究过程、征求意见回函处理等情况汇报，逐条审查了标准送审稿文本、编制说明等相关送审材料，提出了补充完善意见和建议，其中昌龙挂车提出的多项修改内容被采纳，为本次国标审查会贡献了昌龙智慧。

昌龙挂车是一家专注于道路运输车辆研发、生产、销售和服务，由 中国专用汽车行业领军人物 孙复森创办，公司产品涵盖低平板、集装箱、仓栏、自卸、箱式等系列半挂车，并于2022年率先在行业推出挂车 定制中心 。联合高校科研院所、行业技术大拿、高级维修技师、资深卡友，行业专家昌龙挂车董事长孙复森亲自领衔 复森定制 ，根据卡友个性化、多层次的需求，基于区域特点和功能需求量身定制，真正做到一域一版，一车一图，一地一代。公司共计获得三十多项，极大推动了国产半挂车技术的发展和进步。

孙复森董事长始终致力于推动国产半挂车的技术进步，致力于将企业的先进技术及创新成果转化为国家标准的内容，积极参与了多项国家标准的起草和制定。专注高效能半挂车35年，昌龙挂车始终坚持以质取胜，想用户所想，积极解决半挂车行业和车友普遍遇到的安全和质量问题，经过多年市场检验证明，昌龙挂车获得了行业的肯定与车友的信赖，公司 以用户为中心，以需求为导向 的发展理念正不断推动昌龙挂车走得更远。